A broca helicoidal é a ferramenta de corte mais comumente usada, a broca helicoidal quer ser afiada, então preste atenção em alguns pontos abaixo para:
Para o processamento mecânico, a broca helicoidal é a ferramenta de perfuração mais importante, em toda a sua simplicidade de estrutura, mas não é fácil de afiar corretamente. O ponto chave é dominar os métodos e habilidades de afiação. Se o método for dominado, o problema será resolvido. Deixe-me apresentar o desbaste manual da broca helicoidal.
Geralmente, o ângulo de ponto da broca de torçãoé de cerca de 118 °, também poderia ser tratado 120 °, as habilidades de nitidez como segue:
![Ângulo de afiação da broca de torção padrão](http://www.drillbitgrinder.com/wp-content/uploads/2017/09/The-Cutting-Lip-Sharpening-of-Standard-Twist-Drill.jpg)
Ângulo de afiação da broca de torção padrão
1. A aresta de corte que é afiada deve ser paralela ao rebolo.
Antes de afiar, mantenha o rebordo principal da broca helicoidal com o rebolo na mesma horizontal, ou seja, para manter toda a face do rebordo principal pode ser afiada pelo rebolo. A posição correta é o primeiro passo, e depois vai para o rebolo lentamente.
2. O eixo da broca de torção e a superfície do rebolo devem ser mantidos com um ângulo de 60 °.
Este é o ângulo agudo da broca de torção que é de cerca de 60 °, se não estiver correto, afetará diretamente o ângulo do ponto da broca helicoidal, a forma do lábio de corte principal e o ângulo da aresta do cinzel. Preste atenção na posição horizontal e no ângulo de 60 ° da broca de torção antes de afiar, ambos devem ser balanceados, não é permitido ignorar o ângulo para poder equilibrar o peso, ou o contrário não é permitido ainda.
3. Afiação da frente para trás
Após a borda cinzel tocar o rebolo, a direção de afiação deve ser a partir do lábio de corte principal para trás, é que para tocar o rebolo de ponta para trás para aguçar lentamente. Primeira vez nitidez, broca de torção é tocado o rebolo suavemente para um pouco de nitidez e observando a uniformidade da faísca, ajustando a força de sua mão no tempo.Também o resfriamento da broca de torção é importante, deve ser observado continuamente, fazer não permitir que seja exagero, causado a aresta de corte é descoloridos e recozidos.Se a temperatura acabou, a broca deve ser resfriado imediatamente.
![Método de afiação da broca de torção padrão](http://www.drillbitgrinder.com/wp-content/uploads/2017/09/Sharpening-method-of-Standard-twist-drill-bit.jpg)
Método de afiação da broca helicoidal padrão
4. A aresta de corte da broca helicoidal deve ser levantada e abaixada, e a extremidade da broca helicoidal não deve ser levantada.
É o método padrão para afiação de broca de torçãoque o lábio de corte principal pode ser levantado e abaixado no rebolo, é que a frente da haste de torção pode ser levantada e abaixada na superfície do rebolo quando o operador balança, mas o fim da torção não permite mesmo tempo, para evitar que o final da broca torção não permite levantou, a extremidade da haste de torção não superior a linha central horizontal do rebolo, caso contrário, será embotada, assim incapaz de cortar. O ponto é vital, por favor, seja cuidadosamente.Se algo de ruim acontece, ainda não se preocupe, para tocar o final do cinzel edgewith rebolo levemente que a superfície da borda do cinzel vai se tornar suave.
5. Assegure a ponta da lâmina ao eixo, ambos os lados simétricos lentamente.
A broca pode ser afiada na borda da aresta de corte e, em seguida, a aresta de corte da broca deve ser concluída. A aresta de corte deve estar no meio do eixo da broca e as arestas dos dois lados devem ser simétricas. O mestre experiente examinará a simetria do ponto de perfuração e, lentamente, triturará.
6. Ambas as bordas do cinzel estão acabadas, o ponto de perfuração da broca deve ser afiado para maior diâmetro da broca helicoidal.
![Ferramenta de ângulo de inspeção](http://www.drillbitgrinder.com/wp-content/uploads/2017/09/Inspection-Anglewith-Tool.jpg)
Ângulo de inspeção com a ferramenta
Ambas as bordas do cinzel estão acabadas, ambos os pontos de ponta da broca formarão um plano que afetará o posicionamento central da broca helicoidal, por isso deve ser chanfrado, para manter o avião menor o mais rápido possível após a chanfragem. O método de operação é manter a broca helicoidal no canto do rebolo, para chanfrar uma ranhura no final da borda do cinzel. É o importante para localizar o centro da broca de torção e cortar facilmente. Preste atenção na chanfragem, não é permitido chanfrar o lábio de corte principal, o que causará o maior ângulo frontal do lábio de corte principal, afetando a perfuração.
Claro, o método de afiação de broca de torção não é exclusivo, é necessário acumular experiência em operação prática. Comparando e observando testes repetidos, será melhor afiar a broca helicoidal. Cuide de você!